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30代 男性のマツダ アクセラスポーツ(uabk5p)についての口コミ マツダ 3代目アクセラスポーツの中古価格・燃費|決して燃費特化モデルではない! 5段階評価 ・外装:3点 ・内装:3点 ・走行性能:4点 ・乗り心地:4点 ・取り回し:4点 ・経済性;4点Bkアクセラの15cからskyアクセラsに乗り換えたのですが、 あまりの乗り心地の悪さに驚いてます。 タイヤが15インチから17インチになったこともあるかもしれませんが 車内は道路の形状に合わせて常に前後左右に揺れ、段差の多い悪路を走るとマツダ「アクセラ」公式HPより 居住性について、比較していきます。 マツダ「デミオ」の室内長は1,805mm マツダ「アクセラ」の室内長は 1,845mm 室内長で比較すると、全長やホイールベースが長い「アクセラ」の方が広いですね。 新型マツダ3 アクセラ の試乗レビューが続々 総合すると 見た目の質感と上質な乗り心地 インターフェース が最大の特徴のようだ Life In The Fast Lane マツダ アクセラ 乗り心地